De ce sa vi in Parang?

Ziua recoltei la Petroşani

În acest an s-a sărbătorit şi la Petroşani, pentru prima dată, ziua recoltei. Cu acestă ocazie în pieţele din municpiu au fost organizate mici standuri de prezentare, din cele mai diverse, legate de recoltă şi viaţa la ţară.

Mai multe imagini găsiţi pe blogul meu.

Fotodocumentar - Defileul Jiului

Prin amabilitatea domnului Cristian Ioan, mulţumesc frumos, reproduc pe blog nişte fotografii din Defileul Jiului, făcute la data de 6 August 1999. Se observă culoarea maronie a râului Jiu, în prezent destul de curat.

Panoramă parţială a Defileului Jiului, probabul vedere dinspre Sud spre Nord.

Vedere panoramică destul de bună a Defileului Jiului. În partea din dreapta jos a imaginii de deasupra se poate obsreva râul Jiu, la acea vreme încă extrem de poluat de staţiile de preparaţie (spălare) a cărbunilor.

Râul Jiu curgând prin Defileu. În această imagine se observă culoarea negricioasă a apei.

Un cadru extrem de rar al râului Jiu văzut printr-un tunel parţial, în Defileu.

Perimetrul Mănăstirii Lainici văzut din tren. Bogăţia cromatică a imaginii mi se pare extrem de expresivă.

Maşini parcate pe acostament în apropiere de Mănăstirea Lainici.

Tot prin amabilitatea domnului Cristian Ioan am şi un fotodocumentar cu estul Văii Jiului, din 1977.

Acest articol apare şi pe site-ul www.robintel.ro, site personal. A fost reprodus şi aici, pentru că acesta este blogul Văii Jului.

Petrosani fotografii panoramice, primavara 2009

Parang martie 2009

Centrul civic - viziunea mea

Viziunea mea despre cum ar trebui să îmbunătăţim municipiul Petroşani şi pe care am expus-o şi la dezbaterea proiectului Planului Intergrat de dezvoltare urbană: Revitalizarea Centrului Civic al Municipiului Petroşani, dezbatere ce a avut loc în data de 13 Martie 2009 la Sala de marmură a Primăriei municipiului Petroşani, este destul de complexă şi are la bază nişte principii simple asupra cărăra nu vreau să insist. Vreau să insint asupra listei mele de propuneri.

1. Introducerea supravegherii video în Parcul Central şi nu pe Str. Nicolae Bălcescu unde este Poliţia. Răspuns: Supravegerea video se va face pe bulevardul dintre Piaţa Victoriei până la Str. 1 Decembrie 1918, inclusiv segmentul de stradă din faţa Teatrului Dramatic I.D. Sârbu. [Practic mă furase harta.]
2. Crearea unui brand al oraşului prin montarea unui panou metalic cu textul de genul "Petroşani" în punctul Observator de la Brădet. [În genul în care şi Deva are. Sau Hollywood, că e mai cunoscut.] Am să scriu un articol separat pentru asta, cu imagini pentru o mai bună exemplificare.
3. Refacerea arterei pietonale cu trepte spre Cabana Brădet.
4. Construirea unei piste pentru biciclete în paralel cu refacerea drumui de acces spre Cabana Brădet.
5. Amenajarea unui mini-parc lângă Muzeul Mineritului pe această temă. [Avem spaţiul, avem copacii, ne mai trebuiesc nişte alei, nişte bănci şi nişte tufe. Utilajele miniere vor fi urcate pe nişte socluri din beton şi se va monta câte o plăcuţă informativă sub fiecare pentru a spune ce echipament este şi la cer era folosit.] Răspuns: Muzeul Mineritului intră într-un alt proiect care acum este în lucru. Am să scriu un articol separat pentru asta, cu imagini pentru o mai bună exemplificare.
6. Amenajarea unui mini-parc lângă biserica de la intersecţia străzilor 1 Decembrie 1918 şi Carol Schreter [în prezent este un teren viran.] sau amenajarea unei parcări. Am să scriu un articol separat pentru asta, cu imagini pentru o mai bună exemplificare.
7. Amplasarea unor lucrări de artă de genul celor din campusul Universităţii (pozele alb - negru începând de aici) în parcurile din zona Poştei eventual şi în alte parcuri. Am să scriu un articol separat pentru asta, cu imagini pentru o mai bună exemplificare. Răspuns: Trebuie încercată găsirea unui parteneriat cu Universitatea.
8. Amplasarea într-unul din parcuri a unui Memorial al mineritului din marmură neagră sau un material asemănător. Pe o parte să fie trecute numele celor răpiţi de pământ iar pe o altă parte a monumentului să fie trecută o poezie sau o strofă dintr-o poezie minerească. Am să scriu un articol separat pentru asta, cu imagini pentru o mai bună exemplificare.
9. Montarea unui gard viu care să despartă parcul din faţa Poştei de drumul de acces în spatele Şcoli sportive. Am să scriu un articol separat pentru asta, cu imagini pentru o mai bună exemplificare.
10. Montarea unui gard viu dealungul DN66 pe partea dreaptă a acestuia pe direcţia N - S, pentru a mai reduce din poluarea sonoră şi pentru a atenua şi cantitatea de emisii polunate care ajunge în zona încevinată (Cartierul Colonie). Am să scriu un articol separat pentru asta, cu imagini pentru o mai bună exemplificare.
11. Plantarea unor copaci rezistenţi (nuci) sau ornamentali (cireşi, meri) pe partea stângă a DN66 pe direcţia N - S pentru a reduce din nivelul de poluare ce ajunge în Centru Civic. Complementar propun şi crearea unei piste de bicilete pe acelaşi sens, în zona trotuarului, iar între copaci să fie amplasate nişte bănci şi tufe decorative. [Cred că efectul ar fi deosebit, în special când sunt pomii în floare.] Am să scriu un articol separat pentru asta, cu imagini pentru o mai bună exemplificare.
12. Montarea statuii lui I.D. Sârbu în parcul de lângă teatrul I.D. Sârbu. Răspuns: Uniunea Scriitorilor (dacă am înţeles bine) se ocupă deja de asta.
13. Refacerea completă a parcului de lângă Piaţa Centrală. Răspuns: Este un proiect avut în vedere. [alte detalii nu îmi mai amintesc.]
14. Revitalizarea zonei economice de pe partea stângă a străzii 1 Decembrie 1918 pe direcţia N - S prin reamenajarea spaţului verde de acolo ca o extensie a Parcului Carol Schreter (Central).
15. Amenajarea unui parc cu un iaz în valea din spatele Centrului de Calcul al Universităţii. [Am în vedere faptul că debitul pârâului este mic iar amenajarea este facilă, fiind necesare doar câteva rabe de pietriş, nişte beton pentru îndiguire şi 2 -3 bănci. Cred că este oportună realizarea acestui mic parc deoarece va da o pată frumoasă de culoare pe traseul ce duce spre Cabana Brădet.] Am să scriu un articol separat pentru asta, cu imagini pentru o mai bună exemplificare. Răspuns: Trebuie găsit un parteneriat cu Universitatea.
16. Amenajarea unor panouri informative cu punctele de interes turistic din Petroşani în punctele cheie ale municipiului, în mai multe limbi.
17. Fostul cămin militatar de pe Strada Timişoarei să fie transformat într-un centru pentru tineret (se pot face multe lucruri cu el). Răspuns: Clădirea este a Ministerului de Interne şi Reformei Administrative (dacă am reţinut bine).
18. Conducta de termoficare ce trece peste bulevardul Avram Iancu să fie mascată cu flori sau iederă fiindcă este "violentă" pentru ochi. Am să scriu un articol separat pentru asta, cu imagini pentru o mai bună exemplificare.
19. Montarea unor formaţiuni în formă de trunchi de piramidă cu piese din beton montate pe ele, pe care să se poată căţăra copiii. [Cum au cei din Oţelu Roşu] Răspuns: Să vedem ce aprobări ne trebuiesc şi dacă sunt omologate.
20. Montarea unor ghivece de flori, multietajate şi mobile, în anumite locuri din oraş. [Am în vedere aşa ceva.]
21. Plantarea mai multor tufe şi arbori decorativi în spaţiile verzi.
22. Amplasarea unui WC public în parcul de lângă Spitalul de Urgenţă.
23. Semnalizarea corespunzătoare a WC-urilor publice, de exemplu folosind marcajele rutiere corespunzătoare.
24. Montarea de panouri informative pentru reţeaua de transport în comun, în staţiile aferente.
25. Amenajarea vadului pârâului Maleia (?) ce trece pe lângă Strada Tmişoarei astfel încât să montăm în vad (datorită scăderii debitului pârâului din ultimul deceniu) nişte bănci. [Urmăresc conectarea Pacului din laterala poştei cu Parcul Pensionarilor.] Am să scriu un articol separat pentru asta, cu imagini pentru o mai bună exemplificare.
26. Construirea unuia sau a mai multor foişoare în Parcul Brădet, în special în punctul denumit Obserator, de genul celui din Parcul Pensionarilor. Am să scriu un articol separat pentru asta, cu imagini pentru o mai bună exemplificare.
27. Adâncirea lacului artificial din Parcul Brădet, eventual crearea unui bazin de înot. Am să scriu un articol separat pentru asta, cu imagini pentru o mai bună exemplificare.

Cam atât, momentan.

Petrosaniul de altadata, ep.10

Parang - un loc binecuvantat de Dumnezeu si batjocurit de toata lumea

Parang, un loc ignorat si cunoscut doar de pasionati ca un paradis montan iar de catre cei care prefera sporturile de iarna, ca un loc unde poti sa te bucuri de aceste sporturi in voie, a fost si este un vesnic loc de disputa intre mafia locala si cei care vin din alta parte dornici sa investeasca. Pentru politicienii din zona, pe langa infrastructura si drumurile asfaltate, a fost mereu pus pe prima pagina cu promisiuni electorale! Evident ... nici infrastructura nu s-a facut, nici drumuri nu s-au asfaltat si nici in Parang nu s-a schimbat nimic dupa 1990, cu exceptia catorva asa zisi investitori, care au pus doar mana pe pamanturi, au construit niste buncare pe post de cabane si in viziunea lor, cam asta inseamna turism. In rest ... nu s-a facut nimic ... nici macar un drum decent pana in statiune ... iar acum o vad si aud batand campii pe ministeresa Udrea, cum ca ar vrea sa faca aici una dintre cele mai tari statiuni din estul Europei.

Pai chestia asta am auzit-o in fiecare an ... este adevarat ca nu de la doamna Udrea, dar in rest cam de la toti colegii dansei din filialele locale, iar din 4 in 4 ani de la orice candidat la primarie.

Pentru zona, acest lucru ar fi si bine si blestem. Bine din punct de vedere economic, pentru ca toata Valea Jiului ar cunoaste o dezvoltare exploziva ; blestem pentru ca toata frumusetea asta a naturii virgina inca, s-ar duce de rapa. Nu am sa uit niciodata imaginile alea din Busteni de anul trecut, cand o padure superba, aflata peste drum de locul de imbarcare in telecabina, era intesata de gunoaie! MUNTI DE GUNOAIE! iar paraul care o tranversa colcaia de PET-uri de plastic, pungi si alte ambalaje ramase in urma animalelor cu 2 picioare, care chipurile venisera sa se bucure de natura.

Cu siguranta ca in scurt timp, la fel ar fi si aici ... de aceea pe deoparte sper sa se faca ceva, iar pe de alta, parca prefer linistea pe care o avem, izolati fiind inca de toate gloatele fara minte si vizitati fiind doar de catre cei care iubesc muntele si vin pentru el pana aici.

Petrosaniul de altadata, ep.9

Estul Văii Jiului - Fotoreportaj 1977

Am primit pe mail de la un cititor (Cristian Ioan, mulţumesc) o serie de fotografii cu Defileul Jiului şi cu Petroşaniul anului 1977. Este păcat să nu împărţim cu voi aşa ceva. Desigur, dacă sunteţi interesaţi.

Un camion mergând spre Petroşani aproape de ieşirea din defileu. Aproximativ în această zonă se alfă intrarea de la un viitor baraj ascuns în munte, lucrare în curs de execuţie.

O haltă feroviară în defileu.

Staţie feroviară în defileu. Cred că se numeşte Livezeni, la fel ca şi exploatarea minieră din Petroşani. Poate mă înşel, totuşi, deoarece am coborât acolo o singuă dată, când am mers la cules de zmeură. A se observa imensa muncă depusă pentru consolidarea versantului, în partea stângă.

La ieşirea unuia dintre cele aproximativ 60 de tunele din defileu. Şoseaua se află dedesubtul căii ferate.

În defileu Jiul curge foarte aproape de calea ferată, doar că mai jos, calea ferată fiind instalată pe versanţi.

M-am născut prea târziu pentru a şti ceva despre acest lac de acumulare. Cred că în imagine este pârâul Slătinoara, dar nu sunt sigur.

La picnic. Cred că pârâul este Maleia (deşi ar putea fi şi Taia). Oricum, este frumos vara la picnic pe oricare dintre pârâurile din Valea Jiului, în special când aduci cu tine nişte slăniă afumată, cu pâine albă proapătă şi roşii.

O gospodărie momârlănească tipică, cu pomii fructiferi aproape de casă. În stânga se observă şi cea mai modernă maşină românesacă a epocii, Dacia 1100, probabil nou - nouţă la acea vreme.

După versantul din imagine tind să cred că fotografia este făcută în Vestul Văii Jiului, undeva lângă Vulcan. Desigur, pot să mă înşel.

Precipitaţii de vară, cu stropi mari, ce provocau, odinioară, mici inundaţii ale străzilor. Actualmente acest fenomen este din ce în ce mai rar. Cartierul Dimitrov.

Ieşirea feroviară din judeţul Hunedoara spre Gorj este la aproximativ câteva sute de metri de acest pod.

O parte din Cartierul Colonie din Petroşani văzut dinspre Est spre Vest. La Nord se află Gara Petroşani iar la Sud Defileu Jiului.

Denumirea pozei este greşită. În dreapta se află blocurile din Cartierul Dimitrov (Strada 9 Mai?) şi Aleea Florilor (dincolo de mijlocul pozei, spre stânga). Poza este făcută aproximativ pe direcţia NNV. Actualul DN66 trece pe lângă calea ferată, pe dreapta ei cum reiese din poză, şi este şoseaua de centură a petroşaniului, deşi trece prin inima lui.

Vedere spre NE de pe viaductul din Petroşani. În imagine se vede Cartierul Colonie iar în fundal Mina Dâlja, înainte de a fi închisă şi dărâmată complet în 2005. Satele de pe deal se numesc Dâlja Mare şi Dâlja Mică.

Vedere din balconul unui bloc din Cartierul Dimitrov înspre viaductul din Petroşani. În fundal se observă turnurile de la Exploatarea Minieră Livezeni. Blocurile din partea stângă sunt din cartierul Aeroport.

Aranjarea caselor la ieşirea dinspre sud a Municipiului Petroşani, aproape de intrarea în Defileul Jiului.

Acesta este probabil cel mai cunoscut pod feroviar din defileu unde trenul trece atât peste râul Jiu cât şi peste şosea, la aproximativ 10 - 12 Km de ieşirea din defileu, spre Târgu Jiu.

O fotografie făcută în tunel şi îmbunătăţită digital.

Toate pozele au fost modificate digital pentru a îmbunătăţi calitatea detaliilor, ele fiind mai întunecate. Este posibil ca la descrierea pozelor să mă înşel, aşa că vă rog să apreciaţi gestul fără a da cu piatra. Mulţumesc. Mulţumiri, încă o dată, şi domnului Crisitan Ioan care, prin amabilitatea sa, a făcut posibil acest fotodocumentar.